Трактор McCormick Х7.6 VT-Drive
Краткое описание
Новый McCormick X7.6 отличается еще более агрессивным дизайном и просторной кабиной с интуитивно понятными и эргономичными органами управления, вдохновленными автомобильным дизайном. Крыша кабины была изменена, а 12 встроенных в нее рабочих фонарей были переставлены таким образом, чтобы обеспечить оптимальную круговую обзорность. Капот был изменен с новыми, более динамичными линиями, улучшающими обзор вперед.
Благодаря рамной конструкции X7.6 и прочной передней оси с независимой подвеской мощность оптимально передается на землю. Тракторы серии X7.6 не только отличаются исключительной тяговой силой. Новая серия предлагает идеальное сочетание тяги, маневренности и комфорта, что обеспечивает тракторам превосходную устойчивость и оптимальное поведение при движении на любых грунтах. Прочный передний мост имеет электрогидравлическое включение всех колес и полностью блокируемую блокировку дифференциала. Задняя ось столь же прочна и надежна, не в последнюю очередь благодаря мощным дисковым тормозам в масляной ванне. При активации тормозов задней оси автоматически включается полный привод и тормоза передней оси, обеспечивая безопасное и эффективное торможение всех четырех колес. Кроме того, процесс торможения поддерживает сервотормозная система, дозирующая тормозной эффект пропорционально усилию, оказываемому на педали. Максимальная точность и оптимальная дозировка тормозного усилия обеспечивают максимальный комфорт вождения и высочайший уровень безопасности.
McCormick Х7.6 VT-Drive – это мощные универсальные тракторы для возделывания пропашных, технических и овощных культур, широко применяется для внесения удобрений, культивации, посева, защиты растений, междурядной обработки, заготовки и раздачи кормов, погрузочно-разгрузочных и транспортных работ.
| ДВИГАТЕЛЬ | РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА | ТРАНСМИССИЯ |
|---|---|---|
|
NEF 67 BetaPower от ведущего мирового производственного концерна FPT Номинальная мощность - 219 л.с. Максимальная мощность 240 л.с. Макс. крутящий момент – 983 Nm Запас крутящего момента – 36% (30% с ЕРМ) Топливный бак - 350 л. |
Кабина Premiere Cab с четырьмя стойками и распашными дверями обеспечивает оптимальный круговой обзор |
Бесступенчатая трансмиссия VT-Drive с четырьмя диапазонами и четырьмя планетарными передачами с мокрым сцеплением Диапазон движения 1 пониженной передачи: 0,5–3 км/ч. Диапазон движения 2, поле 1: 0,5–12 км/ч. Диапазон движения 3, поле 2: 0,5–21 км/ч. Диапазон движения 4 транспорта: 0,5 - 40 или 50 км/ч.
|
| ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ МОСТЫ | ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО | ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
|
Передний мост имеет электронную 100% блокировку дифференциала
|
Задняя навеска категории III с мощными гидравлическими цилиндрами диаметром 100мм |
Двухконтурная гидравлическая система класса CCLS с аксиально-поршневым насосом |
Двухскоростной ВОМ с четырьмя режимами работы 540 / 540 ECO / 1000 / 1000 ECO и электрогидравлическим управлением |
