Трактор NEW HOLLAND T7040

Краткое описание

Тракторы серии Т7000 - воплощение эффективности. Модельный ряд включает три машины мощностью от 182 до 224 л.с., которой будет достаточно для выполнения всех задач: предпосевной подготовки почвы, основной культивации, посевных работ и перевозки грузов. Будь то весенне-осенние полевые работы или же транспортные задачи, тракторы Т7000 обеспечат оптимальную мощность для их выполнения с максимальной эффективностью при минимальном потреблении топлива. 

Проверенный временем турбированный двигатель FPTNEF оснащен электронной системой впрыска топлива и большим запасом мощности. Этот надежный и простой в эксплуатации и обслуживании двигатель будет служить вам в поле верой и правдой много лет. Интеллектуальная система управления мощностью двигателя EPM позволяет использовать дополнительно до 52 л.с. 

Трактор NEW HOLLAND T7040 доступен с несколькими вариантами трансмиссии, отвечающими определенным требованиям к работам, будь то простота, максимальное число передач для работы в поле, экономия топлива при транспортировке, универсальность. 

Двухконтурная гидравлическая система обеспечивает максимальную производительность. 

Трактор NEW HOLLAND T7040 оснащен задним ВОМ, привод которого осуществляется непосредственно от маховика двигателя для обеспечения максимальной производительности. 

2 варианта 3-точечной навеска категории 2/3 с электронным тяговым регулятором обеспечивает повышенную гибкость применения машины. 

Просторная кабина Horizon с изогнутым стеклом отличается низким уровнем шума и прекрасной обзорностью окружающей обстановки. Панорамное остекление, площадью 5,45 м², обеспечивает отличный обзор и безопасность. Высококачественные материалы отделки, эффективная система кондиционирования и опциональная подвеска кабины обеспечивают оператору высокий уровень комфорта. Удобное кресло оператора имеет широкий диапазон регулировок и оснащено пневматической подвеской. Линейное расположение рабочих органов облегчает доступ к ним на вытянутой руке без поворота корпуса оператора. 

Документация
НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С ЗАПАСОМ МОЩНОСТИ
Шестицилиндровые ДВС FPT NEF67 стандарта Tier III мощностью 182-234 л.с. c крутящим моментом до 938 Нм и запасом до 45% оснащены высокоточным и экономичным электронным впрыском топлива Common Rail.
ШИРОКИЙ ВЫБОР ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ ТРАНСМИССИЙ
Автоматические PowerCommand трансмиссии 18х6 или 19х6 с системой автоматического переключения передач IntelliShift позволяет достичь до 20% экономии топлива при транспортных работах и до 15% экономии на полевых работах.
ПРЯМАЯ ПЕРЕДАЧА МОЩНОСТИ НА ВОМ
Задний двухскоростной вал отбора мощности обеспечивает до 158 л.с., что позволяет работать с производительными агрегатами и оборудованием. Система “AutoPTO” автоматически включает/выключает ВОМ при опускании/подъеме навесного оборудования.
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ НАВЕСНЫЕ И ПРИЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
Задняя навеска категории II/III с электронным тяговым регулятором - максимальная грузоподъемность 8 647 или 10 460кг. Передняя навеска, тяговое дышло 2,5т, регулируемое по высоте прицепное, пневмо- или гидротормоза прицепа расширяют возможности применения
МОЩНАЯ ГИДРАВЛИКА ДЛЯ НУЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Двухконтурная гидравлическая система исключает потери мощности при одновременной работе гидравлики и рулевого управления. Производительность главного CCLS насоса системы – 120 или 150 л/мин + насос системы рулевого управления – 66,5 л/мин.
МОСТЫ ДЛЯ ВАШИХ УСЛОВИЙ РАБОТЫ
Передний (класс 4) и задний мост (класс 5) имеют усиленное исполнение и повышенную грузоподъемность 6.0 и 9.5 т соответственно. Безрамная конструкция обеспечивает жесткость и прочность шасси, а также легкий доступ ко всем узлам и агрегатам.

ДВИГАТЕЛЬ РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА ТРАНСМИССИЯ
FPT NEF6, R6, 6.7 л., Tier 3

Турбокомпрессор, интеркуллер

Сommon Rail

Система управления мощностью EPM

Система управления оборотами ESM

Номинальная мощность - 182 л.с.

Максимальная мощность - 200 л.с. (234 л.с. с EPM)

Макс. крутящий момент – 844 Nm @ 1400 (938 Nm @ 1600 c EPM)

Запас крутящего момента – 45% (35% с ЕРМ)

Топливный бак - 405 л.

Дополнительный топливный фильтр

Воздушный фильтр с пылеудалителем

Предпусковой подогреватель воздух
Кабина Horizon™ c панорамным остеклением площадью 5,45 м²

Уровень шума до 71 дБА

Сиденье оператора с пневмоподвеской

Сиденье помощника

Кондиционер

Зеркала заднего вида с ручной регулировкой

Подвеска кабины (опция)
PowerCommand™ (FullPowerShift) - переключение передач и диапазонов под нагрузкой без разрыва потока мощности

Система автоматического переключения передач и диапазонов IntelliShift™

Электрогидравлическое управления реверсом

Передачи: 18 вперед (1,9 - 40 км/ч) x 6 назад (4,4 – 10,7 км/ч)

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ МОСТЫ ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ
Передний мост класса 4 с электрогидро блокировкой дифференциала и датчиком угла поворота с макс нагрузкой 6.0 т (опции - подвеска, тормоза)

Угол качания переднего моста - 11°

Угол поворота – 55°

Задний мост фланцевый класса 5 мах нагрузка 9.0 т (гладкие 98” и 112” – опция)

Автоматическое или принудительное включением полного привода и блокировки дифференциала
Задняя навеска категории II/III

Электронный позиционный / тяговый регулятор

Запись сценариев разворота HTS (опция)

Максимальная грузоподъемность 9 874 кг (8 366 кг на расстоянии 610 мм от оси подвеса)

Тяговый брус кат III (макс верт нагрузка 2,5 т)

Передняя навеска кат IIIL(опция) – max 3 785 кг
Двухконтурная гидравлическая система c компенсацией давления и потока PFC производительностью 120 рабочее + 65 рулевое

3-4 пары задних гидравлических клапанов с механическим управлением (max пропуск. способность – 100 л/мин)

3 пары промежуточных клапанов (опция)

Power Beyond + LS линия (опция)
Двухскоростной ВОМ 540/1000 об/мин, 21 и 6 шлиц

Переключение заменой вала

SoftStart PTO

AutoPTO (опция)

Тормоз ВОМ

×

Ваша заявка принята