Трактор Case IH MAXXUM 140

Краткое описание

Мощный, универсальный, экономичный, многоцелевой трактор CASE IH Maxxum 140 устанавливает новые стандарты мощности, производительности, простоты эксплуатации и поставляется с дополнительным оборудованием по вашему выбору. 

Проверенный временем турбированный двигатель FPTNEF обладает простым управлением и необходимой мощностью. Этот надежный и простой в эксплуатации и обслуживании двигатель будет служить вам в поле верой и правдой много лет. 

CASE IH Maxxum 140 доступен с несколькими вариантами трансмиссии, отвечающими определенным требованиям к работам, будь то простота, максимальное число передач для работы в поле, экономия топлива при транспортировке, универсальность. 

Двухконтурная гидравлическая система обеспечивает максимальную производительность. 

CASE IH Maxxum 140 оснащен задним ВОМ привод которого осуществляется непосредственно от маховика двигателя для обеспечения максимальной производительности. 

3-точечная навеска категории 2/3 с электронным тяговым регулятором обеспечивает повышенную гибкость применения машины. 

Разработанная для повышения комфорта оператора и производительности кабина SurroundVision имеет панорамный обзор и эргономично расположенные органы управления. Просторная, комфортная и тихая (уровень шума 70 дБА) кабина является лучшей в своем классе. В кабине имеется большое пространство для ног, система кондиционирования воздуха, двойные широко открывающиеся двери и ряд удобных для пользователя функций, включая понятную панель приборов, на которой оперативно отображается важная информация

Документация
МОЩНЫЕ И НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Шестицилиндровые ДВС FPT NEF67 стандарта Tier III мощностью 140л.с. c крутящим моментом до 625Нм и запасом до 39% оснащены надежным механическим впрыском топлива. Турбокомпрессор использует энергию отработавших газов для нагнетания большего объема воздуха
ШИРОКИЙ ВЫБОР ЭФФЕКТИВНЫХ ТРАНСМИССИЙ
Выберите свой вариант из стандартной полуавтоматической 16х16SemiPowerShift, полуавтоматической 17х16SemiPowerShift или механической 24х24 с мокрым сцеплением. Дополнительная функция ходоуменьшения 32x32 еще больше расширят возможности применения трактора
ПРЯМАЯ ПЕРЕДАЧА МОЩНОСТИ НА ВОМ
ВОМ 540/1000 с приводом непосредственно от маховика двигателя для максимальной производительности. Функция плавного пуска ВОМ входит в стандартную комплектацию. Опциональная автоматика AutoPTO включает и выключает ВОМ с учетом положения навески.
УНИВЕРСАЛЬНЫЕ НАВЕСНЫЕ И ПРИЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
Выберите стандартную грузоподъемность задней навески с электронным тяговым регулятором до 4.2 т (на 610 мм от оси) или повышенную грузоподъемность до 5.3 т (на 610 мм). Передняя навеска, тяговое дышло 2 т.
МОЩНАЯ ГИДРАВЛИКА ДЛЯ НУЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Двухконтурная гидравлическая система исключает потери мощности при одновременной работе гидравлики и рулевого управления. Производительность главного шестеренчатого насоса системы – 63 л/мин / аксиально-поршневого 113 л/мин.
МОСТЫ ДЛЯ ВАШИХ УСЛОВИЙ РАБОТЫ
Передние мосты класса 3.0 или 3.5/4.0 с блокировкой дифференциала повышенного трения, или с электрогидравлической, фиксированные или подвесные, с тормозами или без. Задний фланцевый мост или гладкий мост с углом поворота колес 55°, радиусом поворота 5,36м

ДВИГАТЕЛЬ РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА ТРАНСМИССИЯ
FPT NEF6, R6, 6.7 л., Tier 3

Турбокомпрессор, интеркуллер

Механический ТНВД

Номинальная мощность – 141 л.с.

Макс. крутящий момент – 625 Nm @ 1250

Запас крутящего момента – 39%

Топливный бак 250 л.

Дополнительный топливный фильтр-отстойник

Воздушный фильтр с пылеудалителем

Предпусковой подогреватель воздуха 
Кабина стандарта SurroundVision c панорамным остеклением площадью 5,45 м²

Уровень шума до 71 дБА

Сиденье оператора с подвеской

Кондиционер

Зеркала заднего вида с ручной регулировкой
Semi Power Shift - переключение передач под нагрузкой в пределах диапазона и между диапазонами с использованием кнопки сцепления

Система автоматического переключения передач AutoShift™

Передачи: 16 вперед x 16 назад (2,39 - 40 км/ч), 2 режима (Поле и Дорога) по 2 диапазона с 4 передачами в каждом

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ МОСТЫ ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ
Передний мост 3-го класса с блокировкой дифференциала повышенного трения с макс нагрузкой 4.1 т (опции - класс 3.5 или 4, подвеска, тормоза, датчики угла поворота, электрогидроблокировка)

Угол качания переднего моста - от 3°до 11°

Угол поворота – 55°

Задний мост фланцевый (гладкий 98” – опция)

Автоматическое или принудительное включением полного привода и блокировки дифференциала
Задняя навеска категории II/III

Электронный позиционный / тяговый регулятор

Макс грузоподъемность – 6 218 кг на концах тяг или 4 181 кг на расстоянии 610 мм от оси Стабилизаторы с ручной регулировкой

Тяговый брус регулируемый кат. 3, max верт. нагрузка 2,0 т, под палец 33 мм

Передняя навеска 2 750 кг (опция)
Двухконтурная гидравлическая система производительностью 120 л/мин (80 рабочее + 40 рулевое)

2-4 пары задних гидравлических клапанов с механическим управлением

2 пары промежуточных клапанов (опция)

Безнапорный слив (опция)
Двухскоростной ВОМ 540/1000 об/мин, 6 шлиц

 Переключение из кабины, SoftStart PTO, тормоз

×

Ваша заявка принята